สินค้า

ตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะสำหรับรถจักรยานยนต์และรถยนต์
video
ตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะสำหรับรถจักรยานยนต์และรถยนต์

ตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะสำหรับรถจักรยานยนต์และรถยนต์

ตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะสำหรับรถจักรยานยนต์และรถยนต์มีข้อดีคือการเผาไหม้เร็ว ปริมาณน้อย ความแข็งแรงเชิงกลสูง ทนความร้อนได้ชัดเจน- ฯลฯ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์ทั่วไป และระบบไอเสียในโรงงานอุตสาหกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ เราสามารถจัดหาทั้งพื้นผิวโลหะที่เคลือบด้วยโลหะมีตระกูลของ Pt, Pd, Rh และไม่มีโลหะมีตระกูล และสามารถตอบสนองมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA และ CARB

ฟังก์ชัน

ตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะสำหรับรถจักรยานยนต์และรถยนต์มีข้อดีคือการเผาไหม้เร็ว ปริมาณน้อย ความแข็งแรงเชิงกลสูง ทนความร้อนได้ชัดเจน- ฯลฯ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์ทั่วไป และระบบไอเสียในโรงงานอุตสาหกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ เราสามารถจัดหาทั้งพื้นผิวโลหะที่เคลือบด้วยโลหะมีตระกูลของ Pt, Pd, Rh และไม่มีโลหะมีตระกูล และสามารถตอบสนองมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA และ CARB

เซลล์ที่มีความหนาแน่นของซับสเตรตโลหะอาจเป็น 100, 200, 300, 400, 600 หรือ 900 CPSI และอื่นๆ รูปร่างจะเป็นทรงกลม วงรี สนามแข่ง และรูปร่างพิเศษอื่น ๆ ประการแรกควรเตรียมพื้นผิวโลหะเพื่อสร้างชั้นการเปลี่ยนแปลงซึ่งจำเป็นสำหรับการแก้ปัญหาการขยายตัวของความร้อนที่ไม่ตรงกันระหว่างพื้นผิวโลหะและชั้นที่ใช้งานอยู่ บนชั้นทรานซิชัน ตัวเร่งปฏิกิริยาเมทัลลิกสำหรับรถจักรยานยนต์และรถยนต์จะถูกเคลือบด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาแรร์เอิร์ธ ในขณะที่ชั้นแอคทีฟจะถูกเคลือบด้วยโลหะมีตระกูลเช่น Pt,Pd,Rh

product-313-313
product-308-308
product-306-306
product-300-300

 

ลักษณะเฉพาะ

 

1: วัสดุเปลือก: สแตนเลส SUS444, SUS441, SUS430 และสแตนเลสออสเทนนิติก SUS304, SUS316

2: วัสดุหลัก: FeCrAl ในประเทศ (2073/216), นำเข้า FeCrAl (1.4725/1.4767), ทองแดงและเหล็ก ฯลฯ

3: ความหนาของฟอยล์: 0.03-0.1 มม.

4: ความหนาแน่นของรู: 100-900 CPSI

5: การเชื่อมด้วยทองเหลือง: การบัดกรีที่มีนิกเกิล-

6: ส่วนผสมตัวเร่งปฏิกิริยาที่ใช้งานอยู่: Pt, Pd, Rh และธาตุหายาก

 

คุณสมบัติ

 

1. แสงน้อย-อุณหภูมิปิด, CO น้อยกว่าหรือเท่ากับ 200 องศา , HC น้อยกว่าหรือเท่ากับ 200 องศา , NOx น้อยกว่าหรือเท่ากับ 200 องศา

 

2. ประสิทธิภาพการแปลงสูง, CO มากกว่าหรือเท่ากับ 95%, HC มากกว่าหรือเท่ากับ 95%, NOx มากกว่าหรือเท่ากับ 90%

 

3. ตัวเร่งปฏิกิริยาเคลือบอย่างสม่ำเสมอและมั่นคง อัตราการสูญเสียการเคลือบน้อยกว่าหรือเท่ากับ 3%

 

4. ทนต่ออุณหภูมิสูง การเปลี่ยนแปลงความร้อน และความทนทานได้ดีเยี่ยม อายุการใช้งานมากกว่าหรือเท่ากับ 100,000 กม.

product-544-347

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: วิธีการชำระเงินสำหรับการสั่งซื้อคืออะไร?

ตอบ: T / T, L / C ที่เห็น, สหภาพตะวันตก, Paypal

ถาม: MOQ ของคุณคืออะไร?

500 ชิ้น

ถาม: เวลาในการจัดส่งคืออะไร?

ตอบ: โดยปกติแล้วเราจะเสร็จสิ้นคำสั่งซื้อภายใน 7 ~ 15 วัน แต่เวลาที่แน่นอนขึ้นอยู่กับสถานการณ์จริง

ถาม: คุณทำคำสั่งซื้อที่กำหนดเองหรือไม่?

ตอบ: ได้ แน่นอน คุณสามารถส่งความต้องการโดยละเอียดของคุณมาให้เราได้

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะสำหรับรถจักรยานยนต์และรถยนต์ ตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะสำหรับผู้ผลิตรถจักรยานยนต์และรถยนต์ ซัพพลายเออร์ โรงงาน, รถบัสเครื่องยนต์เบนซินมาตรฐานยูโร 6 พร้อมตัวแปลงไอเสียแบบสามทาง, ตัวแปลงไอเสียรถยนต์แบบโมโนลิธที่มีพื้นผิวโลหะรังผึ้ง, ตัวแปลงแคตตาไลติกโลหะ ตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะแบบสามทาง, ตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะสำหรับรถจักรยานยนต์และรถยนต์, ผู้เชี่ยวชาญจัดจำหน่ายตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางคุณภาพสูงโดยตรง, ระบบท่อไอเสียอเนกประสงค์ ตัวแปลงไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยา

คุณอาจชอบ

(0/10)

clearall