ตัวเร่งปฏิกิริยารถจักรยานยนต์

ผ่านการทดสอบความทนทานอย่างเข้มงวด เครื่องฟอกไอเสียสำหรับรถจักรยานยนต์ของเราได้มาตรฐานการปล่อยมลพิษของยุโรป และการสูญเสียกำลังของรถจักรยานยนต์อย่างประหยัดอาจน้อยกว่า 3% เราสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ตามความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า

พื้นผิวที่ซับซ้อนที่มีความแข็งแรงสูงบวกกับพื้นที่ผิวขนาดใหญ่และองค์ประกอบที่ใช้งานของโลหะมีตระกูลสามารถลดค่ามลพิษของไอเสียของรถจักรยานยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น CO, HC, NOX ฯลฯ และตัวเร่งปฏิกิริยาประเภทนี้มีฤทธิ์ในการเร่งปฏิกิริยาที่ดีเยี่ยมและความทนทานที่สามารถเข้าถึงมาตรฐานการปล่อยก๊าซยูโร 3 ตรงตามข้อกำหนดและได้รับการอนุมัติจาก EPA และ E-Mark

1. ประเภทตัวเร่งปฏิกิริยา: แพลทินัม แพลเลเดียม โรเดียม และโลหะมีค่าอื่นๆ และธาตุหายากของตัวเร่งปฏิกิริยาแบบผสม
2. สารตั้งต้นตัวเร่งปฏิกิริยา: พื้นผิวโลหะรังผึ้ง
3. การเคลือบที่ดีเยี่ยมเพื่อประสิทธิภาพการเร่งปฏิกิริยาที่มั่นคง คงทน และเสถียร
4. เทคโนโลยีขั้นสูงของวัสดุพิมพ์และเทคนิคการบรรจุกระป๋องเพื่อให้มั่นใจถึงการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและความเสถียรทางกลที่เชื่อถือได้ ทำให้ผลิตภัณฑ์มีรูสาม-มุม กลม และสี่เหลี่ยม รวมถึงข้อกำหนดอื่นๆ ตามความต้องการของลูกค้า

5. ความหลากหลาย ข้อมูลจำเพาะที่สมบูรณ์ ความต้องการของลูกค้า และอาจขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ทางเทคนิคเพื่อให้ตรงกับความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน
6. ใช้งานได้กับรถยนต์ทุกคันที่ตรงกับการออกแบบการติดตั้ง

7. สามารถตอบสนองมาตรฐาน Euro3, Euro4 หรือ CARB, EPA

8.ผ่านการทดสอบการสวมใส่ 15,000KM

ป้ายกำกับยอดนิยม: ตัวเร่งปฏิกิริยารถจักรยานยนต์ ผู้ผลิตจีน ตัวเร่งปฏิกิริยารถจักรยานยนต์ ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ระบบควบคุมการปล่อยมลพิษด้วยตัวแปลงไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยาสำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็ก, แผ่นรองพื้นโลหะรังผึ้งสำหรับตัวแปลงไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยาสำหรับรถจักรยานยนต์, ตัวแปลงไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยาประสิทธิภาพสูงสำหรับรถจักรยานยนต์, ตัวแปลงไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยาคุณภาพสูงสำหรับรถจักรยานยนต์, ตัวแปลงไอเสียแบบโลหะรังผึ้งสำหรับรถจักรยานยนต์, ตัวแปลงไอเสียโลหะสำหรับรถจักรยานยนต์