สินค้า

หน้าหลัก สินค้า เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาเครื่องยนต์ดีเซล รายละเอียด

ตัวกรองอนุภาคดีเซลเร่งปฏิกิริยา

ตัวกรองอนุภาคดีเซลแบบเร่งปฏิกิริยาหรือที่เรียกว่า DPF เป็นอุปกรณ์กำจัดไอเสียหลังการบำบัด ได้รับการออกแบบมาเพื่อกำจัดอนุภาคหรือเขม่าดีเซลออกจากก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลอย่างมีนัยสำคัญ และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากยานพาหนะและอุปกรณ์ที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซล โดยทั่วไปจะใช้เซรามิกที่มีรูพรุนหรือสารตั้งต้น Cordierite หรือตัวกรองโลหะ เพื่อดักจับอนุภาค (PM) ทางกายภาพและกำจัดออกจากกระแสไอเสีย

ส่งคำถาม

ฟังก์ชัน

ตัวกรองอนุภาคดีเซลแบบเร่งปฏิกิริยาหรือที่เรียกว่า DPF เป็นอุปกรณ์บำบัดไอเสียหลังได้รับการออกแบบมาเพื่อกำจัดอนุภาคดีเซลหรือเขม่าออกจากก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลอย่างมีนัยสำคัญ และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากยานพาหนะและอุปกรณ์ที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซล โดยทั่วไปจะใช้เซรามิกที่มีรูพรุนหรือสารตั้งต้น Cordierite หรือตัวกรองโลหะ เพื่อดักจับอนุภาค (PM) ทางกายภาพและกำจัดออกจากกระแสไอเสีย ตัวกรองอนุภาคดีเซลแบบ Wall- ปกติจะขจัดเขม่าได้ตั้งแต่ 85% ขึ้นไป เรามี OEM มากมายและผลิตภัณฑ์กรองอนุภาคดีเซลแบบเร่งปฏิกิริยาสำหรับความต้องการใช้งานหนักของยานพาหนะในเหมือง ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ประกอบด้วยเทคโนโลยีควบคุมเขม่าและกลิ่นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล เช่น ตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชัน ตัวกรองการไหล- และตัวกรองอนุภาคที่ไหลผ่านผนัง

รูปภาพตัวกรองอนุภาคดีเซลเร่งปฏิกิริยา

ลักษณะตัวกรองอนุภาคดีเซลแบบเร่งปฏิกิริยา

1) ลดการปล่อย SOF ได้ถึง 90%

2) ลดการปล่อย CO, HC ได้ถึง 75% สามารถออกซิไดซ์ CO และ HC เป็น CO2 และ H2O

3) ยับยั้งกระบวนการออกซิเดชันของ S และลดการก่อตัวของซัลเฟต

4) โลหะมีค่าและสารเคลือบที่มีพื้นที่ผิวสูง

5) การกระจายตัวของโลหะมีค่าสูง

6) อุณหภูมิแสงน้อย-

7) การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมระหว่างสารเคลือบ-และพื้นผิวที่มีโครงสร้างเป็นตาข่าย

8) ประสิทธิภาพการสั่นสะเทือนที่ดี

9) รวมกับระบบ EGR เพื่อช่วยให้ยานพาหนะต่าง ๆ ตอบสนอง Euro II หรือ Euro III

product-1203-677

ขนาดของ DPF ในวงรีหรือสนามแข่ง

ขนาด 100cpsi/200cpsi
รายการ	100cpsi/200cpsi	รายการ	100cpsi/200cpsi
1	154.9×127×254	9	203.3×97×254
2	191.8×95.8×152.4	10	207.3×101.4×254
3	191.8×95.8×200	11	207.4×100.4×254
4	190×134×152.4	12	207×101.4×200
5	145×118×200	13
6	188×103×145	14
7	144.8×81.3×150	15
8	144×116×200	16

ขนาดของ DPF ในกระบอกสูบ

ขนาด 100cpsi/200cpsi
รายการ	100cpsi/200cpsi	รายการ	100cpsi/200cpsi
1	Φ118×152.4	12	Φ228×305
2	Φ127×152.4	13	Φ240×240
3	Φ144×150	14	Φ240×305
4	Φ144×152.4	15	Φ286×305
5	Φ150×150	16	Φ144×254
7	Φ190×305	17	Φ260×305

ขนาดตัวกรองเขม่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลรุ่น Cummins (มม.)

product-661-224

รายการ	รุ่นเครื่องยนต์	การกำจัด(L)	กำลังเครื่องยนต์ (KW/J)	ตัวกรองเขม่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลรุ่น Cummins ขนาด (มม.)													ขนาดของพื้นผิวด้านใน
รายการ	รุ่นเครื่องยนต์	การกำจัด(L)	กำลังเครื่องยนต์ (KW/J)	A	B	C	D	E	F	G	H	M	N	L	K	S	ขนาดของพื้นผิวด้านใน
1	4BTA	3.9	30-62	65	65	256	482	140	116	6	12	185	145	4	18	161	Ф144×254มม
2	6BTA.6BTAA	5.9	67-120	65	80	207	452	140	116	6	12	200	160	8	18	207	Ф190×203มม
3	6CTA.6CTAA.6LTAA	83.-8.9	180-270	100	125	309	554	170	150	6	12	250	210	8	18	207	Ф190×305มม
4	MTA11G2,G3	11	224-280	100	125	250	580	203	183	8	12	250	210	8	18	258	Ф240×240มม
5	NTA855	14	280-407	125	150	620	800	203	183	8	12	285	240	8	22	270	Ф240×305มม
6	KTA19G2-G4	19	350-504	125	150	800	1000	203	183	8	12	285	240	8	22	285	Ф286×305มม
7	KTA19G7	19	500-610	125	150	800	1000	203	183	8	12	285	240	8	22	285	Ф286×305มม
8	KTA38G-G4	38	679-895	150	165	800	1000	203	183	8	12	285	240	8	22	285	Ф286×305มม.+Ф286×305มม
9	KTA38G5	38	880-970	150	200	850	1000	203	183	8	12	340	295	8	22	310	Ф286×305มม.+Ф286×305มม